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      1. 【走向我们的小康生活】高铁开进沂蒙山,奔跑进小康

        张代生

        2020年08月12日11:20  来源:人民网-山东频道
         

        “人人那个都说唉,沂蒙山好,沂蒙那个山上,好风光……”

        2019年11月26日,日兰高铁日曲段(鲁南高铁)提前一年开通运营。山东临沂境内一次开通临沂北站、厉家寨站、莒南北站、费县北站、蒙山站五座高铁站。

        如今,高铁开进沂蒙山快一年了,革命老区大变样,正迈开新步伐,奔跑进小康。

        高铁线是向往美好生活的“幸福线”

        “之前我们要去济南,从蒙阴到济南要3到4个小时,现在方便了。我住的地方在蒙阴也算是比较偏远的,但也两个小时就能到了,高铁方便多了!”新时期沂蒙扶贫“六姐妹”之一的牛庆花说。

        牛庆花在展销蜜桃( 牛庆花提供)

        高铁的开通,彻底改变了沂蒙老区“四塞之崮、舟车不通、外货不入、土货不出”的局面,沂蒙人民从此迈入了高铁时代,享受到了现代高铁文明带来的便捷和舒适。

        高铁开通以来,高峰时段开行旅客列车56列,其中临沂北站始发列车12列,旅客乘坐高铁可以快速直达沈阳、大连、北京和省内城市。临沂到达沈阳时间缩短至7小时57分钟,到达北京只需3小时18分钟,临沂到济南实现最快1小时30分钟,到达青岛只需1小时07分钟,较原来时间缩短了三分之二。

        高铁线是经济腾飞的“起跑线”

        “高铁的开通,对我们出去推荐农产品,推荐蒙阴蜜桃方便多了,外地客商来我们沂蒙山考察货源也更便捷。”牛庆花高兴地说。

        “产自临沂”——优质农产品临沂北站展销(摄影 张代生) 

        高铁的带动是全面的。现如今,临沂市高铁片区的建设已经全面展开,将撬动4000亿元投资和消费,创造10万个就业岗位。“产自临沂”优质农产品展销中心在临沂北站落地,目前正在全面招商建设中,将助力临沂优质农产品走向全国和老区农民脱贫致富。红色文化游、研学游团体日益增多,带动了临沂旅游及相关产业发展。

        在高铁的推动下,临沂的旅游资源被越来越多的人所熟知,临沂美景和美食牢牢吸引外界的目光。铁路部门也借助高铁车站和列车开展旅游推介、非遗文化展示、农产品展销等活动,促进了老区群众增收。高铁带来的人流效应将加速物流、信息流的交互融合,临沂迎来了新的发展机遇,临沂开行多趟国内货物班列、中欧班列,临沂制造商品通过“钢铁驼队”进入国内各大中城市和欧亚国家市场,有效推动了临沂商城转型升级和国际化战略实施,使临沂深度融入“一带一路”发展。

        高铁为沂蒙老区全面奔小康装上了“加速器”,让新时代老区人民生活更加精彩。

        高铁线是奔跑进小康的 “助推线”

        茅坪村(杨晓飞提供)

        山东省蒙阴县野店镇毛坪村地处沂蒙山腹地,以种植苹果蜜桃闻名,果园有10000亩,但却因为毛坪村四面环山,交通不便,果品的销售、宣传收到了很大影响。高铁开进沂蒙山,让革命老区各项事业迈入了快车道!也让毛坪人喜开颜。

        蒙阴县野店镇毛坪村第一书记杨晓飞说:“之前,毛坪村的果农出门基本是汽车出行,不高效也不便捷。有了高铁,我们出门大大缩短了时间,同时我们对乡村旅游发展也越来越有信心,可以吸引更多的朋友来这里吃住娱购游,把我们的农特产品宣传销售到更大更远更多的市场!让我们村强民富成为现实!”

        高铁的开通,也带动了山东民间手工艺品的发展。

        “过去,由于交通不便,优秀的有地方特色的旅游商品或者积压在大山深处,或者只能成为地方产品,局限性很大。现在通过高铁,加速了民间手工艺品的销售和市场流通,也带动了本地旅游业和旅游从业人员的收入。”沂蒙山葫芦制作手艺人徐浩然说。

        临沂市非物质文化遗产传承人卞成飞, 传承沂蒙山区手绣技艺几十载,高铁的开通,为卞成飞推介她的手绣产品带来了极大便利。坐着高铁,她多次参加各地举办的文化节博览会、手绣公益课堂,让手绣这个沂蒙山区流传千年的民间艺术走向全国,带动了全村的脱贫致富。

        “我们期待着货运高铁也早一天开通,有了货运高铁,对我们的生鲜、水果会有一个更好的助力。到时候,我们就能用更短的时间把水果发往全国各地,对我们果农的收入会有一个很大的提高。”牛庆花充满期待地说。

        (责编:刘颖婕、邢曼华)

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